MINI JCW R56: um pequeno desportivo a ganhar valor
Caixa manual, motor turbo pequeno e muito peso a menos do que os desportivos atuais. É esta receita que está a fazer os JCW originais ganharem interesse.
Os desportivos compactos dos anos 2000 e início de 2010 estão a ser redescobertos. São mais leves, mais diretos e mais simples do que os modelos atuais. O MINI John Cooper Works R56 é um bom exemplo.
Uma condução que já não se faz
Direção rápida e comunicativa, caixa manual de 6 velocidades e um chassis curto e ágil. Num JCW, a ligação entre condutor e estrada é muito mais direta do que na maioria dos carros novos.
Raridade
O JCW sempre foi uma versão minoritária face ao Cooper S. Muitos foram alterados, acidentados ou mal mantidos. Exemplares originais, com histórico completo e bom estado, são cada vez menos.
O que torna um JCW desejável
- Originalidade: peças de origem e alterações reversíveis ou legalizadas.
- Histórico completo de manutenção.
- Quilometragem coerente e comprovada.
- Cores e extras menos comuns.
Para guardar ou para usar
Um JCW pode ser usado todos os dias sem dramas, desde que bem mantido. Mas quem o compra hoje em boas condições está também a comprar um carro que tende a manter melhor o valor do que um utilitário comum. Não há garantias de valorização, mas há uma procura crescente por bons exemplares.
O nosso
O MINI John Cooper Works vermelho de 2011 tem histórico completo desde novo, duplo teto de abrir e Keyless, e está em muito bom estado mecânico e estético. Leia o guia de compra do JCW R56.
