Porsche 718 Boxster S usado: guia de compra
Motor central, capota de lona elétrica e o chassis de um verdadeiro Porsche. O 718 Boxster S é um dos roadsters mais completos que pode comprar.
Com a geração 718, lançada em 2016, o Boxster passou a ter motores turbo de quatro cilindros opostos. O Boxster S usa um 2.5 turbo com 350 cv, com turbo de geometria variável. Mais tarde, a versão GTS 4.0 recuperou o seis cilindros atmosférico.
Caixa: PDK ou manual
A caixa PDK de dupla embraiagem é mais rápida e mais procurada em revenda. A manual de 6 velocidades agrada aos puristas. Ambas são robustas quando a manutenção está em dia.
Opções que valorizam
- Sport Chrono (com modos de condução e launch control).
- PASM (suspensão adaptativa).
- Escape desportivo.
- Bancos desportivos, faróis LED e jantes de maior dimensão.
Num Porsche, as opções contam muito: dois carros do mesmo ano podem ter valores bastante diferentes. Confirme sempre a lista de opções pelo VIN.
O que verificar
- Histórico de manutenção num centro Porsche ou especialista.
- Capota: funcionamento, vedação e estado da lona.
- Travões e pneus, sinais de utilização em pista.
- Radiadores dianteiros, que acumulam detritos.
- Quilometragem coerente com o histórico.
Porque o vendemos rapidamente
O Porsche 718 Boxster S que vendemos, em preto com jantes Carrera S e pinças vermelhas, mostrou como estes carros são procurados em Portugal. A oferta nacional é curta, por isso muitas vezes a melhor opção é encontrar um na Europa. Explicamos como em importar um Porsche 718 Boxster.
