Importar um Golf GTE: porque pode pagar só 25% de ISV
Há uma regra transitória no ISV que torna os plug-in de 2015 a 2020 particularmente interessantes para importar. O Golf GTE é um dos que mais beneficia.
Os híbridos plug-in pagam 25% do ISV se cumprirem dois requisitos: autonomia elétrica de pelo menos 50 km e emissões inferiores a 50 g/km. Mas, para carros com primeira matrícula na União Europeia entre 1 de janeiro de 2015 e 31 de dezembro de 2020, a autonomia mínima exigida é de apenas 25 km.
Porque o Golf GTE beneficia
O Golf GTE da 7.ª geração foi vendido sobretudo nesse período e tem emissões homologadas muito baixas. Cumprindo os requisitos, paga 25% do ISV e ainda beneficia da redução pela idade. O resultado é um imposto muito baixo para um carro com 204 cv.
Um exemplo de contas
Num GTE com 1 395 cm³ e emissões abaixo de 50 g/km, a componente ambiental fica a zero e a componente cilindrada é reduzida a um quarto. Depois, aplica-se a redução por idade, que para carros com 6 a 10 anos varia entre 60% e 75%. Faça as contas exatas no simulador de ISV, escolhendo "Híbrido plug-in".
O que confirmar
- Data da primeira matrícula.
- Autonomia elétrica e CO₂ no certificado de conformidade.
- Estado da bateria.
- Histórico de manutenção.
Leia o guia completo sobre híbridos plug-in e ISV e o guia de compra do Golf GTE. Procura um GTE como o que vendemos? Peça uma proposta.
