Volkswagen Golf GTE usado: guia de compra
Um Golf com 204 cv, modo elétrico para o dia a dia e o desempenho de um GTI. O GTE foi um dos primeiros plug-in desportivos.
O Golf GTE de 7.ª geração combina um motor 1.4 TSI a gasolina com um motor elétrico, para uma potência combinada de 204 cv. A bateria carrega na tomada e permite percorrer distâncias diárias em modo elétrico.
Bateria e autonomia
A autonomia elétrica homologada do GTE da 7.ª geração rondava os 50 km em ciclo NEDC. Na prática, depende da estação e da condução. Num teste de compra, carregue a bateria e veja a autonomia indicada.
Caixa DSG
O GTE usa uma caixa DSG de 6 velocidades específica para o sistema híbrido. As passagens devem ser suaves, tanto em modo elétrico como híbrido.
Modos de condução
O modo E-Mode permite andar só em elétrico; o modo GTE combina os dois motores para o máximo desempenho. É uma das razões pelas quais o GTE é tão interessante: pode ser económico ou desportivo, conforme o dia.
O que verificar
- Estado da bateria e autonomia real.
- Cabo de carregamento e funcionamento do carregamento.
- Histórico de manutenção do motor a gasolina.
- Garantia do sistema híbrido, se ainda em vigor.
O que vendemos
O Golf GTE que vendemos era cinzento, com os detalhes azuis característicos e bancos em xadrez. Leia também porque o Golf GTE importado paga apenas 25% de ISV.
